En una clásica competencia como el 39° Rally Argentina se consolida Thierry Neuville con el Hyundai i20 WRC como candidato -un año más- a luchar por la corona.
El rally organizado por el Automóvil Club Argentino entregó importantes variantes en la segunda jornada plena de actividad, centrada en el Valle de Punilla, donde la lucha que presentó Ott Tanak (Toyota) se vio frustrada por una falla eléctrica en la Prueba Especial 14 "Mataderos - Cuchilla Nevada" que lo dejó fuera de carrera por hoy, según reflejó Campeones.com.ar.
Sin el estonio acechando, Neuville consolidó una diferencia 45,7 segundos, más que tranquilizadora sabiendo que el escolta de la carrera pertenece también al team Hyundai Motorsport: Andreas Mikkelsen. El noruego presionó en el tramo final de la jornada para asegurar su puesto de escolta, ganando el parcial y extendiendo la ventaja respecto al trío de perseguidores que se clasifican entre el 3° y 5° lugar de la carrera.
Kris Meeke (Toyota) es el tercero de la carrera a más de 1 minuto de Neuville pero a solo 17,5 segundos de Mikkelsen. A 2,8 segundos del norirlandés se clasifica el campeón Sebastien Ogier (Citroën) y Dani Sordo (Hyundai) es quinto a 8,8 segundos de Meeke. Lucha aparte entre estos tres pilotos por el último escalón del podio.
De esta manera, Neuville busca su 11° victoria en el Rally Mundial, con el mismo equipo con el que consiguió todos los logros. El tres veces subcampeón, y actual líder del certamen global, trabaja pensando en el N°1 al final de la temporada.
Rally Argentina - Clasificación General - 15 PPEE
| POS | N° | PILOTO | COPILOTO | EQUIPO | CLASE | TIEMPO | ANTERIOR | DIF 1° | |
| 1. | 11 | T. NEUVILLE | N. GILSOUL | HYUNDAI | M | RC1 | 2:37:23.6 | ||
| 2. | 89 | A. MIKKELSEN | A. JAEGER | HYUNDAI | M | RC1 | 2:38:09.3 | +45.7 | +45.7 |
| 3. | 5 | K. MEEKE | S. MARSHALL | TOYOTA | M | RC1 | 2:38:26.8 | +17.5 | +1:03.2 |
| 4. | 1 | S. OGIER | J. INGRASSIA | CITROEN | M | RC1 | 2:38:29.6 | +2.8 | +1:06.0 |
| 5. | 6 | D. SORDO | C. DEL BARRIO | HYUNDAI | M | RC1 | 2:38:35.6 | +6.0 | +1:12.0 |
| 6. | 10 | J. LATVALA | M. ANTTILA | TOYOTA | M | RC1 | 2:38:51.9 | +16.3 | +1:28.3 |
| 7. | 3 | T. SUNINEN | M. SALMINEN | FORD | M | RC1 | 2:41:12.0 | +2:20.1 | +3:48.4 |
| 8. | 22 | M. OSTBERG | T. ERIKSEN | CITROEN | WRC2PRO | RC2 | 2:49:28.1 | +8:16.1 | +12:04.5 |
| 9. | 8 | O. TÄNAK | M. JÄRVEOJA | TOYOTA | M | RC1 | 2:51:27.9 | +1:59.8 | +14:04.3 |
| 10. | 45 | P. HELLER | M. MARTI | P. HELLER | WRC2 | RC2 | 2:53:41.8 | +2:13.9 | +16:18.2 |
| 11. | 91 | A. GALANTI | M. TOYOTOSHI | A. GALANTI | NONE | 2:58:01.8 | +4:20.0 | +20:38.2 | |
| 12. | 46 | P. NOBRE | G. MORALES | P. NOBRE | WRC2 | RC2 | 3:03:16.2 | +5:14.4 | +25:52.6 |
| 13. | 41 | B. GUERRA | J. ZAPATA | B. GUERRA | WRC2 | RC2 | 3:03:28.8 | +12.6 | +26:05.2 |
| 14. | 42 | A. HELLER | J. DIAZ | A. HELLER | WRC2 | RC2 | 3:08:22.7 | +4:53.9 | +30:59.1 |
| 15. | 21 | G.GREENSMITH | E.EDMONDSON | FORD | WRC2PRO | RC2 | 3:10:35.5 | +2:12.8 | +33:11.9 |
| 16. | 44 | T. KATSUTA | D. BARRITT | T. KATSUTA | WRC2 | RC2 | 3:12:39.4 | +2:03.9 | +35:15.8 |
| 17. | 33 | E. EVANS | S. MARTIN | FORD | M | RC1 | 3:19:45.2 | +7:05.8 | +42:21.6 |
| 18. | 23 | M. BULACIA | F. CRETU | SKODA | WRC2PRO | RC2 | 3:42:53.5 | +23:08.3 | +1:05:29.9 |
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