Los trabajos estuvieron a cargo de la empresa Vial A, con personal y maquinarias propias.
En una primera etapa se realizó el toscaplén de avance para superar la zona alcanzada por el agua o que había sido muy deteriorada por efectos de las precipitaciones.
En el lugar también se ejecutó el paquete estructural que constó de la sub-base y base de tosca; incluyó la ejecución de la carpeta asfáltica, señalización horizontal y vertical del tramo, además de la colocación de guardarrails de seguridad.