Ganaron los piquenses y Racing |  Juraron tres jueces en General Pico |  Continúan señalando las rutas pampeanas |  Jorge Tebes: “No tenemos presupuesto para viviendas sociales del año 2018” |  Carlos Verna encabezó la entrega de 9 viviendas en Miguel Cané |  Hallaron una esvástica gigante enterrada en una cancha de fútbol |  Alumnos de Colegios Secundarios participaron del trabajo en comisiones |  Brindarán una nueva capacitación para emprendedores |  Alerta por la falta de oxígeno: "No hay ningún rastro del submarino ARA San Juan” |  Niñez y Adolescencia: presentan protocolo para las denuncias por abuso |  Acompañamiento municipal y provincial a deportistas pampeanos destacados |  Se viene otro aumento en los precios de las naftas |  Ciclista atropellado por camioneta en la intersección de calles 18 y 5 |  El Centro Empleados de Comercio rechazó la reforma laboral que impulsa Nación |  Reforma Laboral y ajuste del Gobierno Nacional: Utelpa lanzó un plan de lucha |  Murió Justina Lo Cane, la nena que esperaba un trasplante de corazón |  “Etapa crítica”: se cumplió una semana sin contacto con el submarino ARA San Juan |  Reunión Interdisciplinaria de Psoriasis y Artritis Psoriásica en Médano |  Nueva dependencia en General Pico para atender la primera infancia y la adolescencia |  Tierno brindó un informe estadístico en delitos y siniestros de tránsito durante octubre |  La Municipalidad incorporó un nuevo camión recolector  |  Jornada sobre horticultura en General Pico |  Eduardo Berizzo sufre cáncer de próstata |  Citan a indagatoria al banquero Jorge Brito, el gobernador Gildo Insfrán y Ricardo Echegaray |  Independiente sigue a paso firme en el Regional |  Sesionó el Consejo de Adultos Mayores en General Pico |  El Hogar de Madres brinda charlas sobre violencia de género en las escuelas |  Al cumplirse un año del crimen, recordaron a Sonia Alvarado |  Vóley femenino: Costa Brava, campeón de la Liga Noreste de Buenos Aires |  Asesinaron al "Oso" Pereyra, histórico barra de La Doce |  Mario Pergolini: “Facebook es uno de los grandes responsable de la grieta” |  Un avión de la Marina de EE.UU se estrelló en el mar de Filipinas con 11 personas |  Viviendas: Verna pidió que los diputados nacionales discutan el Presupuesto para conseguir más dinero |  Búsqueda del ARA San Juan: "Nos preocupa la situación del oxígeno, porque estamos en el sexto día" |  Siguen los trabajos de reparación entre General Pico y el cruce a González Moreno |  Zircaos Vuelta al Mundo. Capítulo 16: La balsa |  Movimientos sociales marcharon a la Anses y reclamaron por el bono de fin de año |  El presidente del Concejo Deliberante recibió a las nuevas autoridades de Corpico | 
  MARTES 03/01/2017
VUELTA DE TIMÓN
Nueva hipótesis sobre el hundimiento del Titanic
Prestigiosos expertos llegaron a una nueva y reveladora colusión sobre el hundimiento del navío británico: “Fue un elemento opuesto al hielo”.

La historia del Titanic siempre fue fascinante, a la vez que misteriosa. Durante años, todo el mundo había dado por cierta la versión que contaba que el hundimiento del famoso barco en abril de 1912 fue culpa de un iceberg que se había desplazado por el océano Atlántico.

Pero nuevas teorías apuntan a que el principal culpable del hundimiento fue el elemento opuesto al hielo: el fuego. Un incendio habría sido la causa del naufragio, que se cobró más de 1.500 víctimas, en el primer trayecto del buque que salió de la ciudad inglesa de Southampton en dirección a Nueva York.

Según revela The Independent, diferentes expertos llegaron a la conclusión que la causa del naufragio del Titanic fue un incendio en el buque que habría estado ardiendo durante tres semanas antes de la colisión contra el iceberg sin que nadie se diera cuenta.

Aunque la teoría del fuego ya existía, se realizaron nuevos análisis de un grupo de fotografías --hasta ahora poco investigadas-- que llevaron a pensar que ésta fue la causa principal del hundimiento.

Las imágenes que salieron a la luz fueron tomadas por el jefe de ingenieros eléctricos antes de que el buque saliera del astillero de Belfast. En las fotos se ven unas marcas negras de 9 metros de largo en la parte derecha frontal del casco del buque.

Las marcas, que están justo por detrás del lugar donde el iceberg golpeó al Titanic, parecen estar provocadas por un incendio que habría empezado en un depósito de combustible cerca de las calderas. Un equipo de 12 hombres intentaron apagar las llamas, pero el fuego habría alcanzado unos mil grados de temperatura que lo habrían hecho imposible de controlar.

El fuego habría debilitado el buque de acero hasta tal punto que, al chocar contra el famoso iceberg, éste habría roto el revestimiento del buque que provocó el naufragio.

Según los mismos expertos, Bruce Ismay --el presidente de la compañía que construyó el Titanic-- habría obligado a los oficiales de abordo que no dijeran nada del incendio a ninguno de los 2.500 pasajeros que subieron al barco. Incluso, la nave habría sido invertida en su lugar de amarre en Southampton, para evitar que los pasajeros vean los daños causados ​​al costado del barco por el fuego.

Senan Molony pasó más de 30 años investigando el hundimiento del Titanic. "Hay factores extraordinarios que se unen: fuego, hielo y negligencia criminal", denunció. "Expertos en metalurgia dicen que, a esa temperatura, el acero se vuelve quebradizo y reduce su fuerza en más de un 75%", agregó el periodista. Y concluyó: "Nadie ha investigado antes estas marcas. Esto cambia totalmente la narrativa".

Fuente: La Vanguardia

Comentarios
 
ACLARACIÓN: No se publicarán insultos, agravios, ni cualquier otro texto con términos injuriosos.
Tampoco se publicarán comentarios con mayúscula fija.
No observar estas condiciones obligará a la eliminación automática de los mensajes.
 
 04/01/2017 | 02:09 Hs
Enviado por Camila
(...)
MD.net: Camila, lamentamos que el 2017 te haya encontrado igual que 2016. De todas maneras, no perdemos las esperanzas y te deseamos los mejor augurios para este año.
 
Escriba su comentario