La reciente candidata a diputada nacional por el Nuevo MAS en la Izquierda al Frente por el Socialismo, Ayelén Pilcic, se refirió al cierre del ramal de tren a La Pampa y el despido de los trabajadores ferroviarios. "Desde el Nuevo MAS repudiamos el cierre del ramal a nuestra provincia y el despido de 21 trabajadores pertenecientes a Ferrobaires a quienes se pretende dejar en la calle sin indemnización alguna”, sostuvo la dirigente.
“Esto es parte de la avanzada reaccionaria, privatista y antiobrera del macrismo luego de las elecciones. Avanzada que pretende llevar adelante mediante las reformas laboral, previsional, de la salud, educativa, tributaria que van todas en el mismo sentido: atacar derechos, conquistas y salarios de los trabajadores en beneficio de los empresarios y patrones", aggregó
En este marco, Pilcic sostuvo que “no es casualidad que a horas de terminada la elección el gobierno nacional haya mandado más de 500 telegramas de despidos a trabajadores del PAMI y de Anses. No es casualidad que el gobierno pretenda privatizar Vialidad Nacional a favor de las patronales amigas que van a ser beneficiadas por concesiones sin control alguno. No es casualidad que en Santa Rosa el intendente Altolaguirre (de Cambiemos) ataque las condiciones laborales de los municipales de DAGSA. Y no es casualidad que se cierren ramales ferroviarios despidiendo a los trabajadores".
“La hipocresía de Maquieyra”
Al mismo tiempo, la ex candidata a diputada nacional cuestionó al legislador piquense Martín Maquieyra. "Ante esta situación no podemos dejar de señalar la hipocresía del diputado electo de La Pampa por Cambiemos, Martin Maquieyra, quien previo a la campaña electoral y durante la misma, negó reiteradamente que el proyecto de su gobierno fuera cerrar los ramales y despedir a los trabajadores ferroviarios. Hoy el diputado Maquieyra nada dice de esta situación que durante la campaña negó enfáticamente", criticó.
"Esta situación de levantamiento de ramales y despido de los trabajadores por parte del macrismo se llega gracias a la complicidad del kirchnerismo. Esto es así porque los 21 trabajadores ferroviarios despedidos (y los que ya lo habían sido previamente) estaban desde hace más de 15 años precarizados, en condición de contratados con un contrato que se renovaba todos los años cobrando no más del 40% de su sueldo”.
“Es decir que si el macrismo despidió con tanta facilidad fue gracias a las condiciones heredadas del gobierno anterior, porque durante los 12 años de gobierno K los trabajadores jamás fueron pasados a planta permanente y nunca fueron reconocidos sus derechos laborales. Y como para cerrar todo el panorama de entrega, la burocracia sindical ferroviaria nada hizo en años anteriores porque dejaran de estar precarizados y nada hace ahora ante los despidos, acompañando las políticas de ajuste del macrismo", resaltó.
Para finalizar, Ayelén Pilcic expresó que "por todo esto es que desde el Nuevo MAS en la Izquierda al Frente por el Socialismo llamamos a repudiar estos despidos, a rodear de solidaridad a los ferroviarios que quedaron en la calle y a todos los trabajadores que están luchando por sus derechos (como los municipales de Santa Rosa y los trabajadores de Vialidad). Y a prepararnos para enfrentar las reformas del macrismo que vienen acompañadas de tarifazos y despidos".