El justicialista José González juró como nuevo diputado provincial de La Pampa |  Luego de los disturbios, Diputados levantó la sesión por la reforma jubilatoria |  El Concejo Deliberante aprobó aumentos de taxis, remises, colectivo, cloacas y agua |  Concejo Deliberante: Matías Palacios fue declarado Deportista Destacado |  Reforma previsional: “Esperábamos más generosidad del Gobierno Nacional”, dijo Verna |  Reforma previsional: incidentes en el Congreso antes del inicio de la sesión |  Viviendas: “Hay 13 mil familias inscriptas en la Provincia”, informó Verna |  Con 110 niños, se realizó el cierre de año de los Centros de Desarrollo Infantil |  Diagnóstico por imágenes: el DIM ofrece lo último en tecnología a nivel mundial |  Aumentó el stock ganadero en La Pampa |  Abogado pampeano de La Cámpora es asesor de Cristina Kirchner en el Senado |  Sindicato de prensa cuestionó la “acometida” de Tierno contra un periodista |  Explotó una camioneta cerca del Congreso de la Nación |  Presupuesto 2018: las obras previstas por el gobernador Carlos Verna |  Con Archieri como DT, Costa Brava jugará el Federal C |  La CGT convocará a un paro de 24 horas si se aprueba la reforma previsional |  Volvió el “Rey de Copas”: Independiente es el campeón de la Copa Sudamericana |  Tres semanas de descanso y Canelo en duda |  Atuel: “Esta vez, los mendocinos se sentaron a hablar de agua”, sostuvo Verna |  Ziliotto aseguró que la reforma tributaria no afectará a los estatales pampeanos |  Defensa Civil informó que los incendios rurales están controlados |  El Ensamble de Vientos y Percusión realizará su concierto de fin de año |  El Atuel tiene que correr y recompondrá el ecosistema del noroeste pampeano |  Salarios: “Las paritarias de 2018 deberían cerrar en el 16,6%”, sostuvo Dujovne |  Los rivales de Ferro en la segunda fase del Federal A |  República Dominicana: una mujer le cortó el pene a su ex pareja en una cabaña |  Luego de la represión, Nación buscará convertir en ley la reforma previsional |  Este jueves, 21° sesión del Concejo Deliberante |  Diputados: el Presupuesto Provincial 2018 es de 29.694.949.096 pesos |  Este jueves, asume un nuevo diputado provincial en reemplazo de Rauschenberger |  El ARA San Juan fue perseguido por un helicóptero británico y un buque chileno |  Más asociaciones de árbitros podrán dirigir en la Liga Pampeana |  Incendio en el cementerio de Santa Teresa: los dos adolescentes en estado crítico |  Irán aseguró que el pacto con CFK buscaba “poner fin” a las alertas rojas de Interpol |  Pobreza en Argentina: “La Pampa no escapa a esta realidad tan dura”, expresó Marín |  Atuel: La Pampa y Mendoza crearon un Consejo de Gobierno para coordinar tareas |  Hay dos incendios activos en La Pampa: Defensa Civil trabaja en los lugares |  En 2017, se aprobaron 16 solicitudes de radicación en el Parque Apícola | 
  JUEVES 23/11/2017
Submarino: investigan si hubo una explosión el día de la desaparición
Los voceros de la Armada no lo confirman ni lo descartan. Hablan de una "anomalía hidroacústica". Buques navegaron hacia la zona donde se habría originado el sonido.

"¿Qué es una anomalía hidroacústica?", preguntó uno de los periodistas que cubría la última conferencia de prensa que dio Enrique Balbi, vocero de la Armada, frente al edificio Libertad, en Retiro. "Es un ruido", respondió el funcionario. "¿Es una explosión?", preguntó otro. "Es un ruido, no vamos a hacer conjeturas". Justo antes de que Balbi volviera a entrar al edificio de la Armada, otra periodista insistió: "¿Pudo haber sido una explosión?". "No puedo hacer una conjetura, no tengo esa información", dijo el vocero.

Las preguntas llegaron en un parte oficial que empezó más de tres horas después del horario estipulado. Balbi señaló que había un nuevo indicio en la búsqueda del submarino ARA San Juan, al que abordaron 44 tripulantes y cuya ubicación se desconoce desde el miércoles pasado: se trataba de la mentada "anomalía hidroacústica".

Según describió la Armada en su última comunicación oficial, ayer se recibió información que había sido solicitada a Estados Unidos y que es compatible con un indicio sonoro "que corresponde al miércoles 15 -es decir, al último día en el que el ARA San Juan se comunicó- por la mañana". Esa "anomalía hidroacústica" -concepto que Balbi equiparó varias veces con "un ruido"- fue registrada hacia las 11 de la mañana de ese día, tres horas y media después de que el comandante del submarino informara su posición a la base de operaciones. El indicio fue detectado en la ruta que el submarino debía hacer hasta Mar del Plata, a unos 48 kilómetros hacia el norte desde la última ubicación conocida, que fue a la altura del golfo de San Jorge, a 432 kilómetros del continente.

Fuentes extraoficiales vinculadas a la Armada explicaron que en distintos lugares del Atlántico Sur hay "hidrófonos" capaces de captar sonidos en la profundidad del mar, y sostuvieron que existiría un estallido ocurrido el miércoles 15, día de la última comunicación de la tripulación del ARA San Juan.

Ante la consulta de si no se había detectado la "avería hidroacústica" en días anteriores de la búsqueda, teniendo en cuenta que se trataba de una zona muy cercana a la de la última ubicación, Balbi respondió: "No sabría decir por qué no hubo indicios, vamos a seguir investigando".

Como se ha hecho con otras posibles pistas que finalmente tuvieron que ser descartadas, "ese ruido debe ser corroborado con distintos medios y sensores". Dos corbetas y un buque destructor fueron enviados a la zona para recorrerla con sus sensores. Se esperaba su llegada para la noche o madrugada. A la vez, el avión P8 de la Marina estadounidense iba a realizar vuelos de rastrillaje y otro de la Fuerza Aérea de Brasil recorrería la zona con sus sensores magnéticos. Según dijo Balbi ayer a la tarde, todas esas actividades se llevarían a cabo durante la noche y madrugada. "La confirmación de si el indicio es del ARA San Juan va a llevar el tiempo que precisemos", sostuvo, e informó que su primer parte oficial de hoy será a las 10.

Desde la Armada se informó también que ayer por la tarde llegaría al área de operaciones el buque noruego Skandi Patagonia, que pertenece a la empresa petrolera francesa Total, con cuatro vehículos sumergibles que funcionan a control remoto para buscar el submarino, y una campana de rescate en la que podrían entrar hasta seis tripulantes por vez. Todo el equipamiento de rescate fue aportado por la Marina de Estados Unidos en el contexto del acuerdo internacional Search and Rescue (SAR), al que la Argentina está suscripto y que implica que los países miembros estén obligados a prestar su colaboración en misiones de búsqueda y rescate.

La noticia del "ruido" fue la última que las fuentes oficiales difundieron. Antes habían descartado que otro indicio sonoro, algunas bengalas avistadas y unos "boyarines" pertenecieran al submarino que partió de Ushuaia con 44 tripulantes a bordo. Esa dinámica replicó el descarte de otras posibles pistas en días anteriores: desde el lunes, la Armada trabajó en diferentes en diferentes indicios que generaron diferentes niveles de expectativa.

El sábado surgió el dato, finalmente descartado, de que pudo haber intentos de llamadas satelitales desde el submarino. El lunes, la cadena de noticias CNN dio a conocer la existencia de un posible "ruido" en "código morse", que también fue descartado. Y además fueron halladas bengalas blancas y una balsa que no pertenecían al ARA San Juan.

Hoy se cumplió el séptimo día desde que el submarino logró comunicarse por última vez. Una nave como el ARA San Juan cuenta con siete días de oxígeno en la situación más crítica, es decir, sin poder emerger a la superficie y sin lograr usar su snorkel. Al no haber dado con su ubicación ni con su situación, la Armada no ha logrado confirmar si el submarino logró renovar el oxígeno o no.

(Clarín)

Comentarios
 
ACLARACIÓN: No se publicarán insultos, agravios, ni cualquier otro texto con términos injuriosos.
Tampoco se publicarán comentarios con mayúscula fija.
No observar estas condiciones obligará a la eliminación automática de los mensajes.
 
Escriba su comentario